Mengapa titanium cocok untuk teknik kelautan?
1. Kepadatan rendah, kekuatan tinggi dan kekuatan spesifik tinggi.
Titanium memiliki kepadatan 4,51g / cm3, 57% baja, kurang dari dua kali proporsi titanium terhadap aluminium, dan tiga kali kekuatan aluminium. Kekuatan spesifik titanium adalah yang terbesar dalam paduan industri umum. Kekuatan spesifik yang tinggi dapat mempromosikan miniaturisasi dan ringan peralatan laut, meningkatkan kecepatan, daya apung dan kemampuan manuver kapal selam, dan meningkatkan kedalaman dan muatan kapal selam yang dalam. Oleh karena itu, titanium adalah bahan struktural utama yang sangat diperlukan untuk rekayasa kelautan.
2. Ketahanan korosi yang sangat baik
Titanium adalah bahan tahan korosi terbaik yang dikenal saat ini, bahkan di air laut yang tercemar, air laut panas (di bawah 120 C), lumpur laut dan air laut yang mengalir, ia memiliki ketahanan korosi yang baik. Ketahanan korosinya yang sangat baik adalah karena pasivasi diri yang baik. Ketika rusak sampai batas tertentu, film oksida permukaan atau film pasif dapat diperbaiki dan dikembalikan dengan cepat dengan sendirinya. Dengan kata lain, di lautan, titanium hampir tidak korosif. Ada lapisan oksida yang kuat dan tangguh pada permukaan titanium, sehingga ketahanannya terhadap korosi lebih baik daripada logam lainnya.
Dalam desain peralatan anti-korosi, ini dapat sangat mengurangi margin korosi dalam arah ketebalan bagian struktural bantalan dan menghemat bahan konstruksi; peralatan anti-korosi dapat dirancang dengan umur yang sama dengan badan utama, mengurangi frekuensi perawatan, sangat mengurangi biaya perawatan, dan meningkatkan kapasitas layanan peralatan; peralatan titanium tidak perlu dilapisi ketika digunakan di laut. Perlindungan menyederhanakan proses pembuatan, mempersingkat masa konstruksi dan mengurangi biaya pembuatan.

3. Tahan terhadap erosi air laut dan kavitasi
Sebagian besar bahan memiliki kecepatan kritis, di luar itu film oksida pada permukaan akan hanyut dan korosi akan meningkat. Korosi yang dipercepat ini adalah korosi erosi. Erosi dan ketahanan korosi tabung titanium jauh lebih tinggi dari tabung tembaga dan paduan tembaga, dan kecepatan kritis titanium dalam air laut lebih dari 27 m / s. Berbagai uji korosi erosi menunjukkan bahwa titanium sangat tahan terhadap korosi ini. Titanium memungkinkan pembuatan sistem pipa dengan diameter lebih kecil, dinding lebih tipis dan laju aliran lebih tinggi untuk mencapai miniaturisasi dan peralatan ringan. Pada saat yang sama, percobaan anti-kavitasi menunjukkan bahwa titanium adalah salah satu logam yang paling anti-kavitasi.
4. Resistensi dampak tinggi
Titanium dan paduan titanium memiliki ketahanan benturan terbaik, yang kondusif untuk kemampuan peralatan laut untuk menahan dampak berkala gelombang laut dan meningkatkan keamanan dan keandalan peralatan.
5 bukan magnetik
Titanium bersifat non magnetik dan sangat cocok untuk meminimalkan gangguan elektromagnetik. Untuk kapal selam, ini dapat sangat mengurangi efek medan fisik magnetik dari kapal selam, sehingga mengurangi kemungkinan deteksi mereka dengan detektor magnetik pesawat anti-kapal selam; untuk kapal titanium dan kapal laut, dapat meningkatkan penyembunyian dan menghindari diserang oleh tambang magnet. Untuk lambung kapal selam, itu tidak akan menyebabkan ledakan tambang. Pada saat yang sama, itu juga kondusif untuk meningkatkan kemampuan interferensi anti-magnetik dari instrumen dan alat deteksi dan memastikan keakuratan sinyal.
6. Permeabilitas Tinggi
Titanium digunakan sebagai material kubah sonar untuk kapal selam dan kapal induk, yang dapat meningkatkan sensitivitas deteksi sonar dan jarak deteksi peralatan, dan meningkatkan efisiensi dan keandalan keamanan peralatan.
7. Kinerja Pemrosesan Yang Sangat Baik
Logam titanium memiliki kemampuan mesin yang baik dan dapat dibuat menjadi bahan rekayasa praktis dengan berbagai bentuk dan spesifikasi, termasuk pelat, batang, pipa, kabel, strip, foil, tempa, coran, las, dll. Sebagian besar titanium dan paduannya memiliki kemampuan las yang baik, dan koefisien kekuatan lasan dapat mencapai lebih dari 0,9. Ada beberapa retakan yang tertunda setelah pengelasan logam titanium. Peralatannya umumnya tidak memerlukan perlakuan panas pasca-las, yang kondusif untuk pembangunan peralatan teknik skala besar seperti kapal dan teknik kelautan.
8. daur ulang hijau
Produk logam titanium memiliki umur panjang di lingkungan laut. Setelah dibuang, bahan-bahan tersebut dapat diproses menjadi bahan paduan titanium tingkat rendah untuk digunakan, dengan sedikit penurunan berat badan dan tingkat pemulihan tinggi.





