Cara menggunakan sifat mekanis dan fisik titanium selama pemrosesan pelat titanium dan tabung
(1) Modulus elastis titanium relatif rendah terhadap kinerja tariknya. Oleh karena itu, dalam operasi menekan dan bergulir, margin rebound yang lebih besar harus dipertimbangkan. Justru karena modulus elastisitas yang lebih rendah yang, untuk mencapai tingkat stabilitas yang sama, penampang bagian titanium sedikit lebih besar daripada bagian baja yang sama.
(2) Titanium mudah di mesin, tetapi perlu mempertimbangkan kecenderungan kejangnya (lebih besar dari stainless steel) dan konduktivitas termal yang rendah. Penting untuk secara tepat meningkatkan teknologi permesinan yang umum digunakan dan desain benang dan permukaan bantalan. Setidaknya harus ada alat mesin yang kaku, alat tajam, kecepatan lambat, volume pemotongan besar, dan meninggalkan ruang untuk menghilangkan chip, dan disarankan untuk menggunakan sejumlah besar pelumas pendingin.
(3) Koefisien ekspansi termal titanium adalah 75% dari baja karbon. Ketika perlu untuk menggabungkan kedua bahan ini dalam desain peralatan dan manufaktur, perhatian khusus harus diberikan pada titik ini.
(4) Karena titanium adalah sejenis logam aktif, mudah dikombinasikan dengan oksigen di udara ketika dipanaskan di atas 600 ° C, sehingga umumnya tidak dianjurkan untuk menggunakan titanium untuk waktu yang lama di atas suhu ini.
(5) Ketika suhu titanium murni industri melebihi 150 ~ 200 ° C, kekuatan mekanis menurun dengan cepat.
(6) Tingkat difusi hidrogen dalam titanium lebih cepat daripada oksigen. Oleh karena itu, sebelum pemrosesan termal, tungku pemanas yang digunakan harus memiliki atmosfer pengoksidasi mikro. Ini akan menghasilkan film oksida yang relatif tipis, tetapi menghindari kemungkinan hidrogen. Polusi mendalam.
(7) Pelat titanium murni industri yang lebih lembut mudah dibentuk dingin setelah anil; titanium murni industri yang lebih keras dan Ti2.5Cu membutuhkan pemrosesan suhu sedang, dan suhu pemrosesan untuk Ti6Al4V lebih disukai 600 ~ 700 ° C.
(8) Pelat komposit dapat diperoleh dengan pengelasan eksplosif pelat titanium tipis dan pelat baja tebal, yang dapat digunakan untuk memproduksi kapal bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi dan penyikat panas. Namun, secara ekonomi tidak hemat biaya untuk menggunakannya untuk menggantikan pelat titanium atau titanium berlapis jas secara keseluruhan.
